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东风雷诺科雷傲的口碑还是相当的不错的,这款车的配置:
1 、科雷傲的脸真的是长得“有自己的流派”。巨大车标就像法国大鼻子一样 ,醒目得很!贯穿式的大前中网,连着大灯让人感觉脸大,风格稳。车灯设计也个性,特别是前面的日间行车灯 ,这是我今年见过的最大号的,如同一个大括号,里面括着着雷诺的家族大脸;
2、得益于比较虎气的脑袋和独有的直线镀铬装饰条 ,科雷傲的侧面看起来仍然是很壮实的,因为车窗的下沿都比较平直,让它看起来比有些同级车型大 。这是个优势。如果售价优惠差不多 ,我想更多的人想买的是一个大点的SUV,不管他是否真的需要;
3、这辆车好开还有另外一个原因就是平顺,或者说在动力上有些平淡。我不想去谈数据 ,因为用2.5升配上一台俗称“无极变速 ”的CVT变速箱,厂家的诉求非常明显;
4 、就是要的这个“平凡”和“顺滑”。我特地多试验了几次,只有在突然把油门踏完这样的情况 ,车才有明显一下顿挫,然后不慌不忙地冲出去 。其他90%的时间,我们都享受着平顺的加速,柔顺的刹车。这反而让我不想把这辆车开得“那么疯” ,就在城市里面不紧不慢地驾驶的确让人没有那么累。
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1. 顿挫一直存在,在30公里时速时会发生,但不是每次都有 ,会在不经意间给你来那么一下子 。
2. 发动机抖动,怠速时观察发动机,抖动现象明显 ,和节气门什么的没关系,新车就如此。
3. 中控偶尔黑屏,所以无法调节空调、无倒车影像。
4. 反光镜经常无法折叠到位 ,下雨天尤为明显 。
5. 厂家召回,更换发动机左悬置,也就是鸡爪。
6. 厂家召回 ,更换座椅电加热。
7. 冷启动经常发生噪音大,在启动的一瞬间会感觉像拖拉机,然后正常 。
8. 自动刹车失灵报错,在夏季低速跟车时会发生 ,不知道是不是过热造成的。
9. 中控异响,冬季尤为明显,和前挡风玻璃之间的缝隙那叫一个大 ,塞进一个橡胶条,这个冬天观察一下吧。
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