有谁知道这是什么车 T车标带翅膀

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T车标带翅膀的车是现代劳恩斯酷派。

劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)优异性能的根本保证，来自于现代Lambda RS 3800 V6全铝合金发动机及其首款自主研发的Theta 2.0 TCI 涡轮增压发动机。

在现代汽车开发的所有发动机中，Lambda RS 3800发动机无疑是令人振奋的一款，高性能进排气系统、轻质强化的全铝合金缸体以及双可变气门正时(D-CVVT)等先进科技的采用，使这款跑车的最大功率可达223kW，最大扭矩可达361Nm，能在6.5秒达到百公里时速。

足以让驾驶者感受迅猛的推背感，现代Theta 2.0 TCI涡轮增压发动机，具备高效率的涡轮增压及中冷系统、双连续可变气门正时(D-CVVT)以及活塞油冷喷射系统，进排气更充分，燃油更充分更有效，动力更加强劲，最大功率可达155kW 。

扩展资料：

劳恩斯-酷派在外观上完全摆脱了老款车型，从车身尺寸上就完全能说明这是一款全新酷派！轴距达到2,820mm（比上代酷派长了290mm），车身具体参数为4,630×1,865×1,385mm（长x宽x高）。从前轮眉开始向上扬起的两条腰线一直延伸到尾灯处，使其拥有相当强的动感的视觉效果。

劳恩斯-酷派低矮宽大的车头看上去有运动气势，窄小的进气格栅和前大灯组不那么引人注意，有点扭曲线条的前保险杠倒是很耐看。

与前窗相呼应的后车窗有点“柔美”的感觉，车窗下檐线条没有与腰线平行延伸，而是有一下弯的曲线。这样的线条从好看角度解释，有压低尾部视觉重心的效果；从不好看的角度去说，不像是一辆跑车应该有的线条。

北京现代卡尼小跑是什么

现代酷派。

现代酷派（Coupe）跑车是现代在HCD-Ⅱ概念车为基础而开发出来的，概念车搭载5.0LV8发动机，最大功率为309kW/6000rpm，峰值扭矩为518Nm。

1996年，现代汽车公司推出了第一代的双门轿车Coupe车型（在北美和韩国市场上称为Tiburon，西班牙语中意为“鲨鱼”），现代双门轿车Coupe是以HCD-Ⅱ概念车为基础而开发的。

扩展资料

酷派汽车是脱胎于HCD-Ⅱ概念车的酷派轿跑车，也是韩国现代汽车公式创造的奇迹之一，其中05款酷派汽车2.7V6发动机在动力系统方面保持不变，V型6缸双顶置凸轮轴全铝引擎的最大功率是123kw，

而4000rpm时可爆发出250N/m的扭矩，匹配的是shiftronix四速手自排，既能够满足悠闲的驾驶需求，也不失跑车操控的本色。

百度百科——现代酷派

卡尼就是 Tuscani (图斯卡尼)，现代汽车公司推出的双门轿跑车coupe车型，

Tuscani 卡尼在韩国本土有几个版本,以Tuscani名称销售。在北美以tiburon名称销售，进口到中国国内叫现代酷派。

卡尼（酷派）装载三种不同的发动机，分别是排量为1.6L、2.0L的直列4缸发动机和排量为2.7升的V型6缸发动机，进口到国内的以2.0L和2.7L排量的发动机居多。2.7升的V型6缸发动机。总排量为2656mm，最大功率达123Kw，最大输出扭矩245N.m。此2.7升发动机比较成熟，现代索纳塔、胜达等车型也装备了此款发动机。

卡尼（酷派）装备的是四前速的手动自动一体化变速箱，这款变速箱在三挡就可获得1.0的齿轮传动比，四挡是超比挡，传动比为0.712 ，注重高速行驶性能的设定。

卡尼（酷派）虽然使用的是elantra 伊兰特轿车底盘，但对其作了较大的改进，基本上使用的是自己专用的平台。注重舒适性的同时，底盘更加硬朗，减震器的阻尼比起一般轿车大许多，提高了运动特性。

老款卡尼已停产，现款进口的叫现代劳恩斯酷派，售价20-33万，在进口小跑车中价格很便宜。

卡尼（酷派）产自现代在韩国蔚山(Ulsan)的工厂，北京现代没有生产这款车。

图斯卡尼：

　进口酷派

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