历史的回忆日产尼桑巴宁

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东风日产尼桑骊威 Nissan的历史

日产汽车公司现已成为全球最成功、最具活力的汽车制造商之一
，目前正在计划在中国大力发展业务 。

日产在中国市场早已家喻户晓，自1972年首辆公爵车出口到中国后 ，日产一直致力于扩大在中国的生产和销售业务。目前
，日产的一些车型已经由不同的中国合作伙伴来生产，而且日产在中国的客户群也在不断壮大
。

1984年 ，根据中国 *** 七五期间导入小型商用车制造技术的政策
，日产与中国 *** 签署了技术和贸易方面的协议。根据该协议，日产为一汽提供了Atlas和Caravan的本地制造技术 。

一汽在1993年年初开始了小型货车和面包车的本地化生产
。 1993年3月 ，日产与郑州轻型汽车公司组建了合资企业
，并达成了技术支持协议。

双方建立的合资企业郑州日产汽车有限公司于1995年10月开始生产皮卡 。1999年，该公司开始生产和销售全新的皮卡
。

2000年8月 ，日产与东风集团公司的风神汽车有限公司签订了在中国生产蓝鸟汽车的技术使用协议。2001年
，蓝鸟的本地产量已经达到了18,505台 。

此外，日产还在北京和广州建立了销售和服务培训中心 ，旨在提高售后服务的质量
。截至2002年5月底，日产在中国已经拥有了42家授权服务中心和27家零部件授权代理商。

1994年6月
，日产汽车（中国）有限公司在香港成立，目的是加强销售和市场营销活动 。该公司现在正在中国建立一个销售网络基础 ，为未来市场的进一步开放作好准备
。

2002年4月份
，日产公司总部设立中国事业室，该部门直接对日产首席执行官负责。 现在 ，在中国的公路上
，人们可以看到越来越多的日产车，其中包括豪华型的风度以及普及型的阳光轿车 。

享誉全球的运动型多功能车奇骏（X- Trail）即将进入中国市场 ，对于那些喜欢越野车
，同时又追求驾驶的豪华和舒适的驾驶员来讲，这将是一款理想的车型。目前已经实现本地化生产的乘用车包括美观 、舒适的蓝鸟 ，和将要生产的Paladin运动型多功能享（SUV）
。

日产汽车（中国）有限公司 日产汽车（中国）有限公司成立于1994年
，总部设在香港，是日产汽车公司的全资子公司。该公司注册资本为1,600万港元 ，有35名员工，在北京和广州设有地区办事处 。

日产汽车（中国）在中国境内销售风度（Cefiro）、阳光（Sunny）
、奇骏（X-Trail）、途乐（Patrol） 、佳奔（Urban）
、碧莲（Civilan）和皮卡车
，为日产的新老客户了解、认识和购买日产的最新车型提供了越来越多的机会
。 郑州日产汽车有限公司 郑州日产汽车有限公司是日产的合资企业，成立于1993年 ，总部设在河南省郑州市。

公司的注册资本为2.5亿人民币
，员工人数为1.800人，主要生产日产应卡车和东风3-吨卡车 。郑州日产于1995年10月开始批量生产日产应卡车 ，并积极参与各种销售和市场营销活动
。

日产汽车公司目前拥有郑州日产30%的股份
，郑州轻型汽车厂和中信汽车公司分别持有35%的股份。 风神汽车有限公司 风神汽车公司是东风集团公司的子公司，成立于2000年3月 ，目前共有2,500名员工
，东风拥有60%的股份，台湾裕隆汽车有限公司拥有 40%的股份 。

风神有在中国生产日产蓝鸟汽车的技术许可 ，并成功地使蓝鸟汽车成为舒适驾驶的代名词
。风神汽车公司2001年的产量是18,505台。

日产的业务活动 1972年11月：日产开始向中国出口公爵（Cedric）轿车 1985年3月：日产汽车公司北京办事处成立 1986年12月：日产向中国一汽转让Atlas双排驾驶室的制造技术 1988年3月：日产向一汽转让Caravan车的车身技术 1991年12月：日产培训中心在北京和广州成立 1992年2月：广州办事处成立 1993年3月：郑州日产汽车有限公司成立 1994年6月：日产汽车（中国）有限公司在香港成立 1994年12月：日产与中国南京汽车公司签署atlas驾驶室的技术转让和许可协议 1995年10月：郑州日产汽车有限公司开始制造日产皮卡 1996年6月：日产参加'96北京国际汽车展 1997年7月：日产参加'97北京国际汽车展 1998年6月：日产参加'98北京国际汽车展 1999年1月：郑州日产汽车有限公司开始制造全新日产皮卡 2000年3月：风神汽车有限公司获得生产日产蓝岛汽车的许可
，并于1997年开始在中国生产此车 。 2001年5月：蓝鸟车型改进 2002年6月：日产参加'02北京国际车展 2002年9月：日产汽车及东风在中国签订全面战略性合作伙伴协议
。

“蓝鸟”始出日本日产公司。日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一 ，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商 。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。 “蓝鸟
”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》
。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久 、生产数量之多
、技术之先进、可靠性之高
，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。”

风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车 。是近三年来国产中高档轿车中销量最大的车型之一
。风神蓝鸟eq7200-1轿车是尼桑公司1992年的车型 ，该车的性价比在中国产轿车中具有一定的优势。2002年末
，风神汽车的尼桑新蓝鸟轿车在广州上市 。这款新蓝鸟轿车前面没有加“风神 ”两字，而改为“尼桑
” ，意在突出其“血统”的纯正性
。是继风神蓝鸟 、风神蓝鸟2之后风神公司的换代产品。其最大特点是继续引领着中国车载电子配备组合的最新潮流
，装配有一体式车载电话系统
、倒车雷达、智慧情报后视镜及飞航式车速表和vcd等 。它还具备智能化防盗报警功能，一旦被盗 ，该系统可自动发送短信息到车主的手机上
。这一功能在中国高档轿车中绝无仅有。

进入2003年
，作为nissan新蓝鸟轿车全面升级版的03款nissa新蓝鸟轿车上市，先期推出尊贵型 、旗舰型两种车型 。高保真车载影院一直是nissan新蓝鸟轿车中比较引人注目的一个亮点 ，是目前国内同档车唯一装备的高档设备
。而让nissan新蓝鸟轿车最为推崇和引以自豪的e设备
，在03款新蓝鸟轿车中更是得到了全面体验。

另外，03款新蓝鸟轿车安全性能也是国内同档次轿车首屈一指的 。超大安全气囊
、大型美规保险杠、投射式航空仪表盘 、abs、电波式防盗器
、电动广角后视镜、三点式安全带 、驾驶席安全带警示
、整体式高位刹车灯、吸收冲击式车身结构 、可溃式方向柱
、两速间歇式雨刷、后风挡玻璃电动除雾 、应急全能工具箱等设备都确保了驾驶的绝对安全。此外 ，尊贵型自动版和旗舰型还装备了排档位置显示
、over drive及power显示、防爆冲装置等安全设施
。

新蓝鸟04款是东风和日产合资后推出的首款新蓝鸟升级版，秉承了03款深受消费者欢迎的尊贵外形 、豪华内饰和“e化设备 ”三大特点
，更立足中国消费者的需求，依靠先进的造车技术 ，科学的装配流程
，对每一个细节都精雕细琢，力求尽善尽美。此外 ，本次04款在e配备上作了特别的加强：率先导入了全球领先的车载蓝牙电 话系统技术；并同时导入了高档轿车才会配备的智能记忆座椅
，充分体现出04款“比别人看高一线，领先一着
”的优势 。

无论从各个方面来看04新蓝鸟对相同车系
、价格的车型都是一个强有力的冲击
。

东风日产皮卡车柴油四驱都有什么车型

整体装配工艺较为粗糙 ，内饰单调硬塑料材质
，隔音效果相对较差，操控性一般 ，后排座椅较窄
，后悬挂很硬，安全系数一般

口碑不错 ，机头好，油耗低
，保值，空调给力 ，空间舒适
，非承载式车身，底盘结实 ，柴油机扭矩不错
，车身强度高，钢架能够提供很强的车身刚性 ，通过性良好
，耐用性强，动力强劲 ，价格合理
，性价比高。

造型饱满的四幅方向盘给人一种厚重的感觉，喇叭按键区设计的非常大 ，操作起来很方便 。档把附近有三处储物盒，尺寸和深度都不同
，方便存放各种不同的小物品，另外手刹旁有一个方形杯架 ，手套箱储物能力还不错
，扶手箱内部分分上下两层，实用性不错
。

郑州日产皮卡（据说有一些零件是进口的）是东风日产最早的皮卡车型 ，现在似乎都挂东风日产的牌子了也就是全国产化了没有所谓的郑州日产了
，目前东风日产有四驱车型皮卡叫“锐琪”吧，不过国内牌子硬的皮卡还是五十铃.江铃.

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