【车主点评-科沃兹置换科鲁泽】

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#选车理由因为疫情，所以我的车停在地下车库很久没开了。导致车子出现了一点问题，也因为车比较久了，所以就想买一部新的车回来开。我之前开的是雪佛兰科沃兹，也正好雪佛兰在五月份搞活动。优惠的折扣比较大，所以我就想把我的我的科沃兹置换了，最后把科鲁泽给带了回家。

#最满意外观最满意，买了白色的就看着比较年轻化一些，我特别喜欢前面的led大灯，看起来非常靓丽而犀利，我刚提到回去的时候，我朋友看到我这部车，觉得比较好看，都夸我买车有眼光。

#最不满意悬挂比较感，过减速带颠簸感挺明显的。

#空间车子的小地方储存空间很多。随随便便就能够找得到地方放手机放包这些东西。且车内的乘坐空间也大，我一米八的个子。垂直坐在后排。不也没有顶头，还剩下一些距离，后排坐三人不会觉得挤。

#外观车子的造型看起来运动感，线条把轮廓感觉都非常明显，车身的流线感非常强。

#内饰内饰比较满意，双色的搭配不会有沉闷感，8寸的中控屏幕，显示清晰，设计不会觉得突兀，内饰的材料也很好，刚提车的时候，也没有明显的异味。

#动力动力那还可以，1.5L的发动机，起步没有肉感，提速也很快。

#操控底盘还比较稳，快速转弯道侧倾不是很严重，而且方向盘比较轻盈，打起来很轻松，不用很多力气，也很准。

#舒适性车内的舒适性很舒服，特别是座椅，驶入了座椅包裹性真的非常强，坐进车内，座椅就感觉抱着你一样啊，开车的时候坐在座椅上很稳，悬挂比较感，过减速带颠簸感挺明显的。

#油耗跑了500多公里了，现在百公里6.5个油，车子的磨合期还没有过。

雪佛兰新科沃兹7.99万起/科鲁泽8.99万起

今天，上汽通用雪佛兰旗下的科鲁泽轻混动车型，和新科沃兹1.3L车型同步上市。

其中，科鲁泽轻混动车型售价10.89万元-12.29万元，新科沃兹1.3L车型售价7.99-8.89万元。新车全部满足国六B排放标准。

科鲁泽RS系列和Redline尚·红系列将搭载全新的48V轻混动系统，百公里综合油耗低至4.7L 。

新科沃兹新增2款手动挡车型，搭载全新一代Ecotec 1.3L双喷射VVT发动机，匹配5速手动加强型变速箱，最大额定功率达79kW，最大扭矩130Nm，百公里综合工况油耗低至4.8L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

主编意见：雪佛兰新款科沃兹和科鲁泽，并不是换代车型，只是在原有车型的基础上分别增加了7.99万和8.99万的手动挡低配车款。当然，小的改进还是有的，比如科沃兹标配了胎压检测，还为1.0排量的高配升级了自动大灯。没错，在售的这款高配连自动大灯都没有。另外同期上市的科鲁泽，起步价比前者还要高了一万，但是最便宜这款居然剪掉了侧气囊。配置方面升级同样不明显，标配了新智能车载互联系统而已。

5月11日，雪佛兰官方宣布，新款科沃兹和新款科鲁泽已经正式上市。其中新款科沃兹共推出5款车型，售价区间为7.99-9.99万元，主要针对配置方面进行调整，并新增两款手动挡车型；新款科鲁泽共推出7款车型，售价区间为8.99-12.29万元，增加了搭载48V轻混系统的车型供选。

新款科沃兹

新款科沃兹在外观/内饰等方面与在售车型保持一致，最大的变化是全系标配TPMS四轮独立数显胎压监测系统，此外车联系统车载APP定向流量由首年12G扩充至每年100G。车身颜色提供海崖灰、流云白、霞光红、原石黑供选。而Redline 325T自动欣尚版则增加了自动头灯。

其动力系统新增了两款手动挡车型可选，两款手动挡车型搭载1.3L发动机，最大功率107马力，峰值扭矩130牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱；剩余车型搭载1.0T三缸发动机，最大功率125马力，峰值扭矩180牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

新款科鲁泽

新款科鲁泽在外观/内饰等方面与在售车型保持一致，最大的变化是新增了搭载48V轻混系统的车型，车辆百公里综合油耗水平为4.7L。此外，全系车型标配全新一代MyLink+智能车载互联系统。车身颜色上提供天真白，霸道黑，任性红，高冷灰，低调灰，洒脱蓝（RS车型专属）供选。但，320T手动欣快版却取消了侧气囊。

动力方面，320车型搭载1.5L发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱；320T车型搭载1.0T三缸发动机，最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱或6速双离合变速箱。330T车型搭载1.3T三缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

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