济宁地区雷克萨斯CT 购车送大礼包

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，必须在店内上牌 、店内贷款、店内上保险，希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买 ，具体优惠详情见下表所示：

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

2020最靠谱的5个汽车品牌 ，3家来自日系
，雷克萨斯仅排第5

在大部分人眼中，BBA就是有钱的象征 ，但其实入门级的豪车并不贵，而且对于真正懂车的人来说
，并不会固执于品牌带来的优越感，而是更注重一款车的内在品质 ，今天就给大家推荐几款懂车人眼里有实力的豪华车。

红旗H9

要说国产豪华车中深受消费者钟爱的产品
，很容易让人联想到红旗H9 。尽管销量确实不及同级别的BBA，但在横向对比中 ，红旗H9在品质上甚至超越了第一梯队的豪华品牌
。

从价格来看
，红旗H9的售价在30.98-53.98万，顶配车型原厂配备空气悬架 ，全车自带电吸门功能
，四座版本也在同级别中比较少有，至于乘坐的舒适性 ，也能算得上是标杆级别。自带庄严肃穆气息的外观
，以及隐藏式门把手
、溜背车顶等流行设计元素也非常符合年轻人的审美 。内饰豪华感营造到位，大量软性材料包裹加中控区木纹饰条的装饰 ，精致切不失奢华，配置也是非常的丰富
。

动力部分作为红旗H9的最大亮点
，提供了2.0T涡轮增压和3.0T V6机械增压，其中主销版本2.0T ，最大功率185kW
，最大扭矩380N·m，全系采用高功率调校 ，平顺性把握的十分到位
，搭配7速湿式双离合，官方百公里加速7.8秒。3.0T V6版本最大功率达到208kW ，最大扭矩400N·m
，动力表现可圈可点，相对于BBA来说也是非常划算的 。

雷克萨斯ES

一直以来雷克萨斯都保持着良好的美誉度 ，是一款独具特色的营销车型
，而雷克萨斯作为其中最受消费者喜爱的系列，尽管销量不及BBA ，也会出现加价的现象，但还是不影响一些人对它的偏爱
。

新款雷克萨斯ES售价在29.49-48.89万区间
，相较于上一代的价格有所提高，但对于雷克萨斯来说 ，高保值率让这个价格依旧有着吸引力。外观采用家族式设计语言
，前脸标志性的纺锤形格栅搭配两侧矩阵式的LED大灯，辨识度极高 。内饰部分对细节的把控到位 ，平滑的纹路与镀银饰件的加持
，显得很有质感，同时隔音效果好 ，配置丰富
，乘坐舒适度也是非常高
。

动力方面，雷克萨斯ES提供2.0L、2.5L和2.5L油电混合可选 ，传动分别匹配CVT无级变速箱 、8挡手自一体变速箱以及E-CVT无级变速箱。虽然与同级相比雷克萨斯ES的动力表现一般
，但它的底盘软，转向柔 ，开起来非常平顺，而且有着很高的燃油经济性 。

林肯冒险家

重新回归国内市场的林肯冒险家
，相比主流豪华品牌BBA的热度确实存在着一定的差距，但随着林肯冒险家的上市 ，成为林肯家族的销量担当
，也让这种情况迅速发生变化。

价格来看，现款的林肯冒险家售价在23.68-33.58万区间 ，作为一款豪华SUV
，这个价格还是能被普遍车友所接受
。即便是在同级市场中有着奥迪Q3和宝马X1可以选择，但它依旧有着出色的实力与之竞争 ，无论实在车身尺寸方面还是全系搭载的2.0T+8AT的动力组合
，都能够碾压对手。另外，大空间保证了车内更舒适的乘坐体验 ，入门即高配的配置
，更是让BBA输得心服口服 。

动力方面，全系标配2.0T四缸发动机+8AT变速箱的组合 ，最大功率达到180kW，最大扭矩390N·m
，匹配8AT变速箱换挡平顺，有着美式豪华品牌特有的沉稳
。与同级BBA的1.5T
、1.4T、1.3T相比 ，林肯冒险家在动力上的优势显得更有诚意。

蔚来ES8

最后要提到的则是一款纯电动车蔚来ES8
，之所以说买蔚来ES8才是真正有钱的，是因为连蔚来老板都说了 ，现在谁还买燃油车呢？不过
，这款车的确实凭实力拥有着不错的销量和一大批忠实用户 。

价格方面，蔚来ES8的售价在46.80-62.40万区间 ，作为一款中大型SUV
，潜在用户更偏向于30岁以上且多口之家的群体，高端的定位也更符合消费者对未来产物的想象
。外观上 ，蔚来ES8透露出沉稳大气的豪华感。内饰用料采用了真皮材质包裹
，视觉和触觉上都带来了出色的质感，车内配置的智能化水准同样很高 ，车载NOMI作为一个亮点，能够根据车源定位进行互动
，让感官体验更佳，车内也更有温度 。

动力部分 ，全系搭载前160kW的永磁同步电机和后240kW的交流异步电机
，总功率400kW，总扭矩725N·m ，在车重2.4吨的情况下也能百公里加速4.9秒的成绩
。另外电池方面
，不同版本电池的NEDC综合续航里程分别为450公里和580公里，同时换电服务也是蔚来汽车的一大特色。

以上几款豪华车 ，虽然不是大家吹捧的BBA
，但它们不仅有着超越BBA中同级对手的实力和内在品质，而且真正懂车的人 ，一般也会这样选 。

本文来自易车号作者车打芝士
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雷克萨斯控预算50万 ，不看别家品牌！ES和RX到底怎么选？

如今这个时代虽然说汽车已经非常普及，但是懂车的人却仍旧是少数
，正因如此很多权威的排行榜也就成为了我们买车时的参考，而在众多的汽车排行榜当中《消费者报告》则是最具权威性的一个 ，截止今天《消费者报告》已经成立了足足74年
，如此悠久的发展历史也奠定了它的权威，而在最近《消费者报告》也公布出了2020年的汽车品牌排行榜 ，今天我们就一起来看一下排在前5名品牌都是谁。

第1名?保时捷：86分

保时捷一直以来就有着非常不错的品质
，不管是在技术方面还是在品控方面它都做的相当优秀，而且保时捷旗下的经典车型也是一台接着一台 ，不管是911还是帕拉梅拉都是深受大家所喜爱的
，也正是因为保时捷有着丰富的品牌文化以及深厚的发展历史，还有着靠谱的品质和同级别相对来说比较亲民的价格 ，保时捷在全球也算得上是享誉盛名的一家车企了 。

第2名?捷尼赛斯：84分

可能很多人对于这一品牌并不了解
，但是它的母公司确实家喻户晓的，捷尼赛斯是现代起亚集团旗下的高端豪华品牌 ，而它所主打的也是北美市场，作为一个名副其实的高端品牌
，捷尼赛斯的车型也用上了现代起亚最为先进靠谱的技术，这也让它在北美取得了不俗的销量 ，虽然说很多国人对于韩系车都戴着有色眼镜
，但是我们不得不承认现在起亚截止今天也仍旧是全球第5大汽车生产商，而它旗下的发动机产品也常年上榜沃德十佳。

第3名?斯巴鲁：81分

虽然说斯巴鲁早就已经进入了我国市场 ，但是它在我国却一直没有取得一个好的销量
，不过在北美市场和日本本土就恰恰相反了，斯巴鲁的综合销量还是非常不错的 ，而它也有着两项看家本领
，一项是水平对置发动机，一项是全时四驱 ，这两项技术加在一起既可以提高车辆的安全性
，又可以增强车子的操控感，再加上斯巴鲁是一家军工出身的车企 ，这更是让它在品质方面有了非常不错的提升
。

第4名?马自达：79分

马自达在我国的销量也一直是不温不火，但是几乎开过马自达的人都会对它称赞不断
，马自达有着独树一帜的“魂动”设计，也有着超越同级别车型的操控感受 ，“东瀛宝马
”也成为了马自达的美誉
，而马自达的质量也是相当靠谱的，今天我们在道路上也经常能够见到一些老马3和老马6。

第5名?雷克萨斯：77分

雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌 ，本身丰田就是靠谱的象征
，就更不要提雷克萨斯了，而这也是它能够上榜前5名的原因 。不过在往年雷克萨斯一直都能够维持在排行榜中的前三名 ，不知为何在今年它却出现了明显的下滑
。

以上这5个汽车品牌在品质和实力方面都相当的坚实
，不过因为种种原因它们有很多在我国都没有取得热卖，这也确确实实有一些可惜了 ，而在我国销量颇高的大众品牌则只排在了第16名
，这也着实是有一些让人感到不可思议（才怪呢）。不知道大家又是怎样看待这件事情的呢？欢迎在评论区中互动交流 。

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文/磊磊

随着越来越多购车者的进入 ，当下正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的各家品牌，也会迎来许多重磅车型的入场 。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天
，就由小编为大家一探究竟
。

外形设计

外形层面，全新萨斯ES依然采用了家族式纺锤形前中网设计 ，不过中网内部使用了竖向的格栅。并对半分离式大灯组样式进行了调整 。整体观感大气犀利且富有趋势
。

外观方面
，雷克萨斯RX车型采用新的外观造型，配备光束LED前大灯 ，延续了家族式的锐利造型元素
，纺锤形前格栅，更纤细的前大灯使前脸更加锐利 ，而后尾灯也采用了的L型的造型。尾部下方由双出排气 、后扩散器构成 。整车的造型更锋利
，各个零部件结合部分的边缘更加突出。

内饰风格

内饰层面，全新ES抛弃了雷克萨斯车系曾惯有的小心谨慎
、亦步亦趋 ，变得时尚而又张扬
。环抱式内饰整体布局
，也使这套内饰的整体观感，变得富有神韵、美感丰盈。

内饰方面 ，RX则进一步提升了座椅和内饰的质感，让整体内饰更具质感 。

空间及乘坐舒适性

乘坐感受是雷克萨斯一贯的强项
。在ES上
，无论是椅垫长度 、靠背倾斜角度，还是填充物的厚实程度 ，都充分保障了乘坐的舒适性。ES的后排同样提供了足够充裕的乘坐空间
，甚至能支持跷二郎腿这样的风骚操作 。无论是车内氛围，还是乘坐体验 ，ES都是一辆很容易让人放松的车
。

乘坐空间和感受方面
，RX有着柔软的沙发，后排纯平地台符合日系一贯表现 ，轿跑溜背也从后排乘客头顶识趣地避开
，乘坐感受舒展开扬。

动力及驾驶感受

操控层面，基于TNGA架构的应用 ，全新ES有着较为明晰
、切实存在的运动 。但这种运动的拿捏
，却也足够精准微妙
。并非“小部分人喜欢的敏捷”，而是“大多数人喜欢的舒服 ” ，恪守于质感与安稳一边。它不会挑逗你把它开得如何激烈，但时刻存在的底气
，却会赋予你丰沛的驾驶愉悦和信心 。

动力层面，行业领军者、格局开创者 ，这些赞颂得甚至有些肉麻的字眼放在丰田这套混动系统身上
，也毫无言过其实的尴尬
。毕竟是它，开启了国内市场对混合动力技术的认知。甚至可以说 ，当前推出混合动力车型的其他品牌
，都享受着丰田教育市场的红利 。混动系统层面，ES300h搭载一台热效率高达41%的2.5L发动机和两台通过行星齿轮组联结的电动机 ，实现油电协同
，效率极高。但两台电动机无法解耦 、无法实现单独工作的结构特点，却也让它的动力表现多少有些温吞 ，不够凌厉
。

动力层面
，就RX的实际表现来说，丰田发动机+爱信变速箱的组合 ，有着相当不错的平顺线性。?驾驶层面，这是一台未搭上TNGA快车的高级丰田 。日常驾驶轻盈自在
，强调更为纯粹的舒适性
。

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关于“济宁地区雷克萨斯CT 购车送大礼包
”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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