骏捷的优缺点

网上有关“骏捷的优缺点
”话题很是火热
，小编也是针对骏捷的优缺点寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您
。

5款骏捷共同的优点体现在车身
、空间以及基本配置上。骏捷的长/宽/高尺寸为：4648/1800/1450（mm）
，轴距2790mm 。厂家对骏捷的定位是A级车，但是从上面的数据来看 ，这个尺寸已经达到了B级车的水平
，以常见的B级车马自达6为例，它的长/宽/高分别为：4670/1780/1435（mm） ，轴距2675mm
，而骏捷的轴距要比马自达6长115mm，因此说骏捷的轴距在同级车中还是很有优势的
。

轴距大的优点体现在：轴距足够大 ，车内空间就可以布置得比较大
，相应的腿部空间以及座垫长度都可以达到比较舒适的程度

在最低配的骏捷身上可以很明显的看到其配置方面的优点：前排安全气囊、ABS+EBD+EDS（电子限滑差速器） 、前后盘式制动等安全配置在许多同级车中还属高级配置，而将它们装配在入门级的1.6排量车型上 ，足以看出整个骏捷车系在安全配置方面的优势；此外，舒适性方面还配有驾驶位可调腰部支撑
、前后座椅头枕、单碟CD+8声道扬声器
，在稍高价位的几款骏捷上，还有倒车雷达 、电动天窗
、座椅加热、带MP3功能的CD播放器等等配置。 5款骏捷共同的缺点主要在做工方面 。

做工是中华品牌产品比较常见的问题 ，从最早上市的中华轿车
，到正在销售的尊驰，以及将要上市的骏捷 ，都不能避免
。

在已经到店的样车上
，我们可以看到发动机舱布置的不是很紧凑，发动机到前格栅之间还有不少空间；缝隙还是比较多 ，包括后备厢盖 、车门与中控台之间等处；有些地方还有较明显的螺丝钉露出来。

求问
，中华骏捷整车质量及性能怎么样？

中华可以说是中国的骄傲！

他走的是低利润空间的路线！

他因为有华晨宝马的生产权，近水楼台先得月！

技术上可以得到一些指导！

相关的配置很高！

二·骏捷和尊驰以十万左右的价位配固特异和米其林轮胎 。国产的passat降价后由原来的固特异改为韩泰轮胎但是总价格仍高于骏捷和尊驰 ，更不用说日本车配的轮胎了
。

三·骏捷和尊驰用的是日本进口1.2mm高强度双面镀锌钢板加宝马油漆（防刮蹭能力强）
，小日本和韩国的车用0.6mm，尤其广本为了减少成本才不用进口钢板呢 ，买个上海宝钢的就凑合用反正许多中国人容易被忽悠，下个鸟粪都能砸个坑。

四·骏捷和尊驰和发动机盖和后备箱都用的是气压伸缩拉杆支撑
，一般是20万以上的车才配的，国产锐志20万都用的是普通的固定拉杆 。

这车不错的！

你会少花很多的冤枉钱！

特别是底盘！开过这车的人都说好！

我原来对中华也持怀疑态度！

但是经过一次实际驾驶！改变看法！

中华是老厂了！信誉是不错的！

售后没有问题！

想好就买吧！早一天拥有 ，早一天享受！呵呵

中华骏捷这个车质量怎么样

　 大灯设计的非常出色
，感觉很剔透，从A柱自然延伸出的两道棱线在保险杠的底边中部结合起来 ，两侧的翼子板比发动机盖明显地低了下去
，向后延展就形成了车体的肩部
。其腰线穿过车门拉手和大灯最终与发动机盖的棱线会合。使得整车看上都很有动感，这应该比较适合年轻人的口味 。

内饰方面 ，整体沿用了浅色系装饰
，使用了很多仿石楠木贴片，颇有高档轿车的风范。仪表盘使用了立体的镀铬装饰 ，现代味十足
。在按键的布局上
，简约是这辆车的一大特点，在使用上更偏重于实用性 ，所有的按钮触手可及，所有按键的个头很大很清晰
，所以你绝对可以在不看控制台的时候找到你想按下的按键，这样也能提高了不少行车的安全。

　 在动力这方面 ，1.6和1.8这两种排量的车里
，感觉1.6更适用于普通的道路行驶，大扭矩出现在2000-3000转的区域 ，在整个的行车过程里
，始终给你一种温柔的感觉，不躁不抗 。而1.8的发动机 ，大扭矩则出现在3500转以上
。

　 不管怎么说这两款发动机是在油耗和动力上都有比较不错的表现
，和变速箱匹配的恰到好处，只是在突破4000转以上的时候在车内能够听到比较大的噪音 ，共振非常明显。不过谁有能够在平时的行车中这样驾驶呢
，反正至少我是不会的 。

　 悬挂的调校继承了德国车的特点，整体性非常好
。路面上的每一个细节都会准确的传达给你 ，只是这种偏重于运动的特性，行驶在颠簸的路段上会感觉不太舒服。

作为一款家用中级豪华轿车
，骏捷不仅亮丽的外型征服了消费者，她内在的实力更是无可挑剔 。除了运动风格外 ，“骏捷”被赋予更多时尚元素
，整体造型流线感更强，车身宽大而和谐 ，线条舒缓秀美
，无时无刻不传达着运动与休闲意味
。没有咄咄逼人的气势，不追求夸张眩目的造型 ，这便是“骏捷 ”的风格所在。这样的定位更贴近家庭用户的审美情趣
，正如华晨汽车一位设计人员所说：你可以开着“骏捷
”去上班，或去打高尔夫 ，也可带着家人一起度周末
，同样都充满了情趣与活力 。

这是一个骏捷车主写的~希望对你有所参考
。

买车之前徘徊在现代依兰特和中华之间，问了以前公司的两个驾驶员 ，都推荐买依兰特，后来还是自己做了主买了中华
，就看了三两天车，我做事情不拖沓 ，再加上群里的老大帮忙砍价
，少1800米，8。1万 ，就直接去定了中华（比在江苏老家那边贵了7 。8千米
，心疼）。好像是11月3日提的车，js直接拿的车过来 ，说只有一台这个颜色
，我也没选，直接开走
。

昨天车1606公里 ，去做了首保
，把几个毛病说了，中午过去的时候1点左右 ，奸商竟然说没有饭吃了。 。
。。 。（可怜我们在那边没有饭店的地方到一个小报亭买了点冷东西吃了）
。

毛病主要有：1。轻微右偏跑（拆下左前轮一个东东，调了两次倾角
，今天感觉好多了）；

2 。油耗超高，900块的油 ，到今天才跑了1700公里左右
，还有一小格，大体算了下 ，百公里11个多；

3
。中控异响
，后来看了烟灰缸（好像响），后来又确定是变速箱或者换挡杆响（昨天首保换了拉线 ，情况好转
，不响了，但烟灰缸不确定 ， 档位要清晰多
，要稳定）；

4。虽是08款，但副驾驶位置的储物厢缝隙明显不均匀 ，一边下沉 。

优点主要有：1
。悬挂不错，过弯
，并道，很有信心；

2。空间外形有特点 ，惹人喜爱；

3 。方向盘力度适中
，不象有些车那么轻；

4。高速行驶特别省油，我之间跑过200多公里高速 ，就烧了一格油
，具体没算，但凭经验 ，估计6
，7个；

5
。黑内饰越看越喜欢，开始还以为时间长可能会压抑 ，现在是越看越舒服
，看来厂家抓住买这个排量车的人的特点了（年轻，新生代）；

6。做工相对扎实 ，磨合期内拉6个人一条狗（嘿嘿，有点心疼）
，跑搓板路，托了底盘 ，跑起来过弯颠簸车身没有异响（新车缘故
，不知以后怎么样）； 7 。老婆特别喜欢，她家人也非常喜欢（家和万事兴）
。

第一辆车感想：

1。选车是“小马过河”的过程 ，可以听下建议
，拿主意要靠自己；

2 。这辆车是目标的第一个小标杆，几年后努力换个中华对面的车车（BMW)感觉下；

3
。车就是车 ，没必要攀比
，只要自己舒服，满意；

4。车是男人的知己 ，倾诉的同时别忘记关心；

关于“骏捷的优缺点 ”这个话题的介绍
，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！