晶锐10款

网上有关“晶锐10款 ”话题很是火热，小编也是针对晶锐10款寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

这期评测给大家带来的是斯柯达车模系列。斯柯达百年造车品牌，旗下的车型与上汽大众车型同平台同技术。这期的主角我选来的是斯柯达晶锐。这款是第三代全新晶锐，2015年在国内正式上市。斯柯达Fabia也在拉力赛征战。底盘还是不错的。我们马上开始评测。

先来说说历史：斯柯达晶锐诞生于1999年，自问世以来畅销欧洲小车市场。2008年，第一代斯柯达Fabia在日内瓦国际车展亮相，并摘得全球汽车界的最高奖项有“汽车界奥斯卡奖”之称的“金方向盘奖”。（源自百度）

第三代斯柯达Fabia，打破斯柯达传统设计语言，以更时尚动感的造型显示斯柯达品牌的年轻化趋势，这代晶锐与第三代晶锐，就像明锐和新明锐的区别完全是年轻10岁。

准备开箱。

斯柯达的车模也是打开看到卫生纸，和大众的车模一样。

斯柯达的车模同属上海大众汽车礼品有限公司出品。

我自己蛮喜欢全新晶锐的，特别是他的双色车身。晶锐还荣获著名的“红点设计大奖 ”。

长宽高4003mm*1642mm*1500mm，轴距2465mm

车头采用四叶草的家族设计，其实斯柯达销量开始提升，与年轻的设计造型分不开，以前确实太老了。

双色车身。车顶和后视镜同色，车身又是另外一种颜色。

这个颜色为拉丁红，前15寸轮毂，通风碟刹。

C型尾灯。

后15寸10复式轮毂，比较动感。A0级车，还是离不开前碟后鼓。

鼓刹。

全新晶锐因为成本问题，后倒车雷达为3个。

车尾的亮点就是C型尾灯了，不过是卤素的

看看内饰吧，内饰也为双色拼色。

后备箱可打开。

后排空间是比较窄，和POLO一样。

家族直瀑式立体格栅设计

雾灯随转点亮

看一下PQ25平台吧。

后扭力梁，拖车钩细节也有还原。

前麦弗逊。

全新搭载了最新EA211系列的1.4L和1.6L两款发动机，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱

这款是1.6发动机

发动机舱还原不是很细致。

天窗可开启，但是开启角度有点夸张。

最后总结产品优点阐述:原厂监制，质量和品质都不错。产品缺点阐述:发动机舱还原度有点粗糙，天窗开角大得有点夸张。

你好，首选晶锐1.6L自动运动版，这款车指导价9.99万，市场上应该会有大几千的优惠，刚好符合您的预算。

晶锐车身加宽，车顶平直，驾驶座和后排的腿部、头部空间都很不错。后备箱容积290L ，座椅翻倒后能达到950L；大开口，可以轻松放下又高又宽的行李物品。

配置：晶锐1.6L自动运动版属于高配车型，配置有ESP 、胎压监测和坡道辅助、ISOFIX+Top Tether儿童安全座椅固定装置、倒车雷达、EPS 精准电子助力转向系统等安全配置，即使是有宝宝的家庭也够用。另外还有前雾灯转向辅助照明系统、感应雨刷、定速巡航、后视镜电动调节和加热等很多实用性配置。

动力：应用的是大众全新一代EA211系列发动机，1.6L自然吸气的。最大功率为81kW，最大扭矩155N.m。运行很稳定，也比较省油。开过几次朋友的车，起步不算快，但是很平顺；提速还是蛮快的，开起来很有劲儿。满意的话记得采纳哦，手打不容易，。。。

关于“晶锐10款”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！

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