启源a05是增程还是插电

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，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

启源a05是增程还是插电:插电

启源A05是实力又达到哪个水准？

要低价格 ，更要高质感

启源A07能做到上市即热销
，与其出色的颜值、先进的智能科技配置 、实用的设计等优势密不可分 。虽然启源A05的定位低于启源A07，但是整体设计也可圈可点
。新车定位为数智电驱超省家轿 ，具有好看好开动力强
、安全省电长续航、舒适智能等产品特征。

外观方面，启源A05采用了运动化的造型设计
，封闭式进气格栅搭配犀利的前大灯，简约中透露着高级感 。而前脸中间处的出风口 ，与下包围通风口一道
，营造出不错的视觉感
。

另外，车身贯穿前后的上腰线 、隐藏式门把手
、全新轮毂等设计 ，与车身浑然一体。尾部则采用了熏黑的尾灯
，上翘的小鸭尾、鲨鱼鳍高位制动灯 、隐藏式排气布局等设计，都进一步提升了整车的辨识度 。

新车的内饰设计简洁且具有科技感 ，配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏
，展现出不错的高级感。另外，启源A05拥有同级最长的2765mm轴距 ，而且还采用高格调零压沙发座椅、超大智趣交互双屏等配置
，不仅让出行更加舒适便捷，也进一步强化了座舱的品质氛围
。

至于智能配置方面 ，中控大屏配备了讯飞飞鱼OS4.0系统，集成了更多
、更丰富的车载生态服务。而且它还实现了全场景智慧交互
，车载“AI小安
”智能语音系统，语音识别率高达95% ，具备免唤醒多指令快速执行能力 。

针对用户日常用车场景
，长安启源A05还提供了IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像 、上坡辅助以及哨兵模式等实用性的功能
。

比较大的看点还有动力系统，启源A05采用高效能混动电驱电控和1.5L高效蓝鲸混动发动机 ，峰值功率达到了158kW
，峰值扭矩达到了330N.m，在混动模式下 ，长安启源A05的零百加速最快只需要6.8秒
，可以说领先众多同级车型。

不仅如此，启源A05还提供纯电续航70km和145km两大版本 ，其真实综合续航里程更是达到了惊人的达到1300km 。另外其百公里综合电耗仅有14.6kWh
，百公里综合油耗更是低至了0.98L
。这样的续航
、这样的能耗表现，可以说彻底突破了传统新能源车里程焦虑的产品痛点。

整体来说 ，启源A05无论从外观内饰设计、空间 、动力
、还是操控和能耗以及智能化方面，都展现出不错的实力
，加上不到9万元的起售价，性价比非常高 ，新车的到来确实为当下新能源用户提供了全新的出行解决方案 。

不过
，启源A05的对手也不是好惹的家伙，比亚迪秦PLUS DM-i以及吉利银河L6等车型也有很强的实力 ，那么跟对手们相比又是怎样的表现？

利用后发优势
，叫板一众对手

如今消费者购车并不只看产品力，更需要有品牌力和技术 ，而长安启源成立的时间不长
，但是得益于长安汽车背书，长安启源也吸引了不少消费者关注和认可
。对此 ，启源A07过万辆的订单量就是最好的体现
，这款车的热销，为启源A05打下了一定的市场基础 ，有助于启源A05的发展。

作为后来者的启源A05也充分汲取了先发者的设计经验，产品力达到很高的水准
，在此基础上，启源A05的市场价格比秦PLUS DM-i和银河L6等车型都要更低 ，相信仅是凭借亲民的售价便能对竞品车型构成不小的威胁 。

不仅如此
，启源A05对日产轩逸、丰田卡罗拉 、大众朗逸等传统合资A级燃油家轿也将形成很大的冲击，这意味着新车的上市还能在一定程度上影响着国内10万级A级家轿市场的竞争格局
。

需要一说的是 ，新车型在保证高配置和高品质的基础上
，还能进一步压低市场价格，这是车企实力的重要体现 ，强大的产业链优势
，能够长安汽车的降本增效战略赋能。

实际上，启源A07在不到一个月时间内就带来两款车型 ，这已经能体现出长安启源品牌背后的技术沉淀以及生产供应能力 。据悉
，长安启源除了带来启源A07和启源A05，还计划推出A06
、Q05两款重磅车型 ，以全方位产品布局打造硬核竞争力。

结合启源A05的产品力设计，以及不到9万元的价格来看
，这款车具有很强的杀伤力，能让消费者花费更少的费用 ，就能得到跟同级车型基本一样的功能体验
，让诸多同级竞争对手难以招架
。

此外，从启源A07上市即热销的状态也可以看出 ，消费者对长安启源这个新品牌也比较认可
，那么在价格、产品力 、品牌力等方面都到位的情况下，启源A05热销并不难 ，甚至有望成为A级轿车领域的搅局者。

晓車评：试驾体验吉利星瑞 15万元紧凑级家轿竞争力解析

新能源排行榜前十名2022是比亚迪宋
、宏光MINI EV、比亚迪秦 、特斯拉Model Y、比亚迪汉
、比亚迪海豚、比亚迪元PLUS8 、比亚迪唐
、特斯拉Model 3、埃安AION Y 。

1 、比亚迪宋

2022年销量：47.5万辆

中国2022年卖得最火爆的车型是比亚迪宋
，从2021年度的20万辆飞速增长到2022年度的47.8万辆，成为年度销量冠军
。在售的为宋Pro DM-i
、宋PLUS DM-i、宋PLUS EV车型 ，比亚迪宋家族累计销量已经150万辆
，可谓是国民新能源SUV。

2 、宏光MINI EV

2022年销量：40.5万辆

宏光MINI EV，可以说是目前上汽通用五菱旗下当红的流量明星 ，单月平均销量破3万台，在国内微型车市场简直是神话般的存在 。

3
、比亚迪秦

2022年销量：34万辆

作为比亚迪价格最为亲民的DM-i车型
，秦PLUS的销量表现一直不错，堪称主流燃油家轿的“颠覆者”
。秦PLUS ，涵盖了EV、DM-i两种动力
，其中DM-i贡献较大。

而秦PLUS DM-i能如此强势，无非是能上绿牌和免购置税 ，而且价格还在主流燃油车的售价区间 。另外
，对于一些没有充电条件的用户，秦PLUS DM-i能直接当燃油车开 ，亏电情况下拥有3.8L/100km的油耗
。

4 、特斯拉Model Y

2022年销量：31.5万辆

2022年特斯拉Model Y表现相当强劲
，以31.53万辆的累计销量，成为国内新能源SUV市场的销量亚军 ，销量仅次于比亚迪宋。

5
、比亚迪汉

2022年销量：27.2万辆

比亚迪汉家族的增长也是相当迅猛
，俨然成为了国产中大型轿车的销量天花板，累计销量突破27万辆 。在售车型为汉DM-i/DM-p、汉EV ，论节能 、续航、动力，汉DM-i和汉DM-p比一众合资B级燃油车都更具优势
。

6
、比亚迪海豚

2022年销量：20.4万辆

堪称新一代“小车之王 ”的海豚
，销量同样节节高升，累计销量超20万辆。不得不说 ，在新能源时代
，海豚的风头盖过了本田飞度、丰田Yaris雅力士 、大众Polo等一众老牌选手 。

7
、比亚迪元PLUS

2022年销量：16.7万辆

作为比亚迪e平台3.0旗下的A级潮跑SUV，元PLUS销量表现一直都不错 ，累计销量超16万。特别是自2月上市以来
，元PLUS仅用了7个月的时间，便实现累计销量破10万的成绩
。

另外 ，元家族还被出口到日本、澳大利亚 、欧洲等市场
，以ATTO3的名义为比亚迪开疆辟土。

8
、比亚迪唐

2022年销量：14.9万辆

22年累计销量近15万辆，在7座中型新能源SUV这个细分市场站稳了脚跟 。不过随着一众新势力的加入 ，像理想L7/8、问界M5/M7等车型
，6座／7座新能源市场的竞争会越来越激烈
。

9 、特斯拉Model 3

2022年累计销量：12.4万

虽然特斯拉Model 3是2022年销量TOP10中唯一负增长的车型，但依旧位居前九名。

10
、埃安AION Y

2022年销量：12.1万

第十名广汽埃安AION Y ，其销量也破了12万 。Aion Y凭借着较高的性价比，以及能满足部分B端车市场的需求
，这些都是AION Y成为爆款的原因
。

作为CMA架构下的首款宽体家轿车型，吉利?星瑞的上市确实给不少消费者带来更多选择的机会。11月30日 ，从吉利星瑞京津媒体开放试驾会上
，近距离感受了这款车型的产品实力 。吉利星瑞作为15万元的紧凑级家用车，产品实力如何我们通过试驾体验来为大家解析
。

新车产品亮点：

1、吉利星瑞全新4.0设计语言 ，2800mm同级最长轴距
，带来舒适大空间

2 、全系车型搭载2.0TD发动机，配备7速湿式双离合变速箱 ，配置上拥有双12.3英寸大屏
、L2级智能驾驶辅助

3、新车支持整车OTA升级 、540°全景透视影像、APA全自动泊车/RPA遥控自动泊车

新车解析：

外观设计上
，吉利星瑞采用的是“能量涟漪
”4.0的前脸造型，盾型的进气格栅中央配合竖条状的镀铬中网 ，再加上双镀铬的中网造型
，看上去更加豪华。

前大灯采用了矩阵式设计，大灯内部的日间行车灯采用分段式设计 ，逐渐点亮后的视觉效果，带给人一种科技感 。

星瑞长宽高分别为4785/1869/1469mm
，轴距尺寸为2800mm，单从数据来看 ，新车相较同级别竞品车型在轴距数据表现上领先不少
，同时腰线从前翼子板一直延伸至车尾，拉伸了整个侧面的视觉效果 ，侧裙的镀铬装饰增添了精致感
。

车身尾部
，吉利星瑞采用简洁的设计风格，LED尾灯呈渐变状向外扩散 ，与前脸大灯形成呼应
，尾部中央的镀铬饰条，拉伸了整个尾部的横向视觉 ，“PREFACE”的英文尾部标识
，进一步彰显与众不同。

进入车内，星瑞带给我的第一印象是简约并不简单 。12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏的配置 ，成为车内最值得关注的配置。

其中12.3英寸液晶仪表除了能够显示基础信息外，还集成了全屏导航模式
，在不同的驾驶模式下，液晶仪表板的内容和样式也会随之改变 ，比较有科技感
。

中控台上方12.3英寸显示屏集成了车辆的整个多媒体系统
，下方配有空调实体按键设计，便于消费者进行空调设定。

简洁的按键设计
、清晰的功能布局 ，即便是第一次驾驶
，也能够快速上手 。

方向盘集成了多功能按键设计，在操作过程中握感的包裹性比较强 ，同时转动方向盘的握感也比较轻盈
，配合换挡拨片的使用，在实际试驾体验过程中 ，特别是赛道中非常实用
。

内饰不论是工艺上还是对细节的处理上
，都比较到位。中控台、座椅 、门饰板
、中央扶手箱等处均采用了游艇蓝和高级灰拼色，并选用触感良好、质感上乘的大面积皮质包覆 ，提升了整车的内饰档次 。

座椅功能上，星瑞提供了主副驾驶电动调节功能
，座椅的蓝白撞色设计提升了内饰工艺感
。试驾体验过程中，坐在后排的头部空间和腿部空间也表现比较充裕 ，不会有明显的压抑感
，这一点星瑞做的不错。当然这也要得益于2800mm的轴距，其空间表现明显会优于同级别竞品车型 。

配置方面 ，星瑞配备了全速ACC自适应巡航功能 、L2智能驾驶辅助系统
、LKA车道保持辅助系统、AEB自动紧急制动 、FCW前碰撞预警以及BSD盲区监测系统
。这些功能的配备
，在同级别车型中更具有产品竞争力。

G-clean空气净化系统，集合了CN95高效复合空调滤芯
、AQS智能空气管理、负离子空气净化等功能 ，让车内更健康 。

动力上
，星瑞全系车型配备2.0TD发动机，其最大功率为140千瓦 ，峰值扭矩为300牛米
，目前这款发动机搭载在沃尔沃S60 、沃尔沃S90以及领克03等车型上
。

传动系统与新车相匹配的是7速湿式双离合变速箱，悬架系统上 ，新车采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架设计。据官方信息显示，新车0-100公里/小时加速时间为7.9秒 。作为一款家用车而言
，这样的动力表现完全能够满足大众消费者的用车需求。

吉利星瑞是唯一A级轿车市场中，全面实现整车OTA升级的燃油家轿 ，这也是星瑞的最大亮点
。其中星瑞支持FOTA整车系统升级
，能够为消费者带来更多的产品体验，此外 ，升级后的540°全景透视影像
、APA全自动泊车/RPA遥控自动泊车功能
，支持一键泊车、车位识别与搜索 、多种泊车方式、泊入泊出
、自动刹停等多场景应用，此次试驾体验活动中 ，由于时间有限暂未体验到。

另外值得一说的就是吉利的GKUI吉客智能生态系统
，这一系统为驾驶者提供了丰富的娱乐功能和车家互联功能，不仅支持人机交互更支持部分远程车控家居功能 ，让星瑞成为更懂你的一款车 。

星瑞的试驾体验：

此次试驾活动中共分为场地试驾体验和赛道体验两个项目
，其中场地体验通过百公里加速/制动；绕桩；麋鹿测试等来进行测试车辆动态表现，赛道体验车辆的综合驾控能力
。

吉利星瑞配备的2.0TD+7DCT动力系统 ，整体给人的感受是线性、直接，丝毫不拖泥带水。在百米加速测试项目中
，实际体验之后，官方给出的7.9秒个人看来或许还能更快 。由于发动机配备了低惯量涡轮增压器 ，当发动机转速达1000rpm时
，涡轮即可介入工作，并消除涡轮迟滞现象；同时涡轮增压器最高转速可达240000rpm ，动力输出也更快
。

如果切换到运动模式下
，发动机转速始终维持在2000rpm以上，踩下油门踏板的那一刻 ，你会感受到强烈的推背感和加速度。

麦弗逊前悬架和E型多连杆独立后车架为星瑞带来了不错的行驶质感
，在直线加速中车身能够保持足够的稳定性和支撑性 。

进入赛道中之后，星瑞的表现个人感觉与性能车还是有着明显的区别的 ，即便是在运动模式下
，动力的线性输出也比较强，但整体驾乘感受上来说 ，还是偏向家用车的感觉，侧向支撑还是偏软
。毕竟作为一款家用车
，能够有不错的动力性 、出弯后的车身侧倾也能够快速恢复，这样可玩性不错的家用车确实比较少见。

市场竞争力分析：

当前国内市场上紧凑级家用车一直是日系和德系车的天下 ，其中轩逸和朗逸长期占据销量排行前三 。在10月份的紧凑型轿车销量排行榜中
，仅有吉利帝豪和长安逸动进入榜单前十排名
。

星瑞的推出，或成为吉利汽车扭转紧凑级车市场地位的关键。从产品实力来看 ，星瑞确实能够与轩逸
、朗逸等车型一较高下
，但消费者固有的传统认知是制约走量的影响因素 。另外一个因素就是市场优惠力度，作为新上市的星瑞 ，优惠幅度有限
，所以消费者在选择时依旧会货比三家。

不过通过产品配置和性价比来分析，抛开优惠幅度之外 ，吉利星瑞在动力参数、车身尺寸 、辅助驾驶
、多媒体配置以及车辆智联网功能方面有着不小优势
，支持整车OTA升级的星瑞相较轩逸和朗逸，确实能够吸引部分消费者的认可
。

购车建议：从现阶段的市场行情表现来看 ，如果消费者购车预算在15万元左右准备购买星瑞，个人建议选择星瑞2020款?2.0T?尊贵型
，可以充分体验产品科技带来的驾控感受。如果从市场优惠幅度来看，朗逸的优惠幅度最高 ，也是不错的选择 。

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。

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