五菱凯捷车型大全

网上有关“五菱凯捷车型大全 ”话题很是火热，小编也是针对五菱凯捷车型大全寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

定位紧凑型MPV的五菱凯捷混动铂金版正式上市，此次共推出了三款车型 ，分别是悦享型（12.98万元）、臻享型（13.98万元） 、奢享型（14.98万元）；此前推出的凯捷纯燃油版车型的售价区间在8.58万-12.58万元之间
。

主要竞品车型有：传祺M6
、瑞风M3、吉利嘉际 、别克GL6等。

外观内饰亮点：

凯捷混动铂金版整体采用了“翼动美学
”外观设计，与纯油版外观设计基本保持一致
，全系标配了猎鹰羽翼黑铬式前格栅，但前脸做了细节优化 ，相对更加精致典雅 。在原有外观配色的基础上
，推出了“翡冷翠紫/极地冰蓝”两种专属配色。

凯捷混动铂金版内饰主要为“星月蓝白 ”配色，座椅采用纳米级超纤皮革（入门版为魔方格纹亲肤织物） ，辅以钻石型美学绗缝和精美刺绣工艺
，观感美且乘坐舒适
。

顶配的奢享型可选装水晶样式挡把与水晶样式按钮，凸显旗舰级典雅配置。

动力亮点：

凯捷混动铂金版采用前置前驱布局 ，全系搭载2.0L混动专用发动机和混动专用1挡DHT变速器
，发动机最大175N·m，最大功率100kW；搭载了前置单电机最大扭矩为320N·m ，最大功率130kW 。

凯捷混动铂金版起步可做到0.1S闪电响应
，动力随踩随有且平顺丝滑
。具体工作状态为，在市区中低速状态下 ，车辆由电机驱动，发动机负责发电；高速行驶时
，则由发动机驱动车辆行驶；发动机可加注92号汽油，WLTC综合油耗显示5.9L/100km。

空间座椅亮点：

五菱凯捷混动铂金版车身尺寸为4875*1880*1700mm ，轴距2800mm
，车辆采用4/6座布局，主打“SPA级大四座” 。

在车辆第二排（入门版本无此功能）拥有长达560mm的磁浮式滑轨 ，可以进行前后长距离滑动
，同时更可横向移动160mm，第三排座椅可50：50纯平放倒
。

加上第二排座椅还拥有72°大开角独立腿托、靠背180°电动放平
、航空桌板等配置 ，打造出了宽适多变的大四座空间。

配置差异：

悦享型：18寸轮毂、胎压显示 、主副驾驶气囊
、倒车影像、定速巡航 、3.5寸液晶仪表
、10.25英寸中控屏、LED远近光灯 、外后视镜电动调节/加热
、雨量感应雨刷、第二/三排空调出风口等 。

臻享型（增加）：第一排侧气囊 、360度全景影像
、可开启全景天窗、无钥匙启动/前排进入 、7英寸全液晶仪表、主驾电动调节
、第二排座椅靠背/腿托/左右调节等
。

奢享型（增加）：侧安全气帘、前驻车雷达 、全速自适应巡航
、发动机启停、L2级驾驶辅助 、副驾电动调节
、第一排座椅加热、第二排座椅电动调节 、第二排折叠桌板
、自适应远近光灯等。

选买建议：

五菱凯捷混动铂金版
，两个主要卖点，一个是混动 ，一个就是“大四座
”
，所以还是推荐顶配14.98万元的奢享型 。因为混动动力是全系标配的，只有顶配才能完全享受到“大四座”的魅力
。

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8.58-11.68万
，五菱凯捷，又一辆“豪车粉碎机 ”？

随着“二胎政策
”的普及和“三孩政策”的放开 ，消费者在买车的时候
，更为注重汽车的实用性 。原因很简单，在日常出行的时候 ，无论是父母、孩子
，都需要得到全面地照顾。因此，物色一款适合全家人出行的座驾迫在眉睫
。而作为当前市场热门的家用车 ，五菱凯捷混动铂金版就有着相当亮眼的表现。

作为一款搭载2.0L油电混动系统的混动车型
，五菱凯捷混动铂金版针对外观和内饰等细节，在燃油车的基础上都进行了不同程度的升级 ，售价仅为12.98-14.98万元 。五菱凯捷混动铂金版到底如何
，我们逐一来分析
。

百公里油耗低至4.75L，城市郊区路况全方位适应

在入手家用车的时候 ，相信绝大多数朋友首先关注的就是低用车成本。对比常规燃油车型，五菱凯捷混动铂金版搭载了当下主流的"P1+P3双电机串并联"混动系统
，这套动力系统由2.0L混动专用发动机和混动专用DHT组成，动力性能更佳 ，油耗表现也更理想 。

我们先看这台车的动力表现
，五菱凯捷混动铂金版搭载的2.0L阿特金森循环混动专用发动机，最大功率100kW ，最大扭矩175N·m
，配合峰值扭矩达到320N·m的电机，性能媲美不少2.0T车型
。为了提升整车驾驶的平顺性 ，与这款2.0L混动系统匹配的是全球首创电磁式单挡DHT
，在日常用车的时候，几乎察觉不到换挡带来的顿挫感。

从混动逻辑来分析 ，这套混动系统支持纯电 、串联
、并联、直驱等四种驱动模式 。在市区中低速行驶时
，电机驱动取代了发动机驱动，此时发动机只负责高效发电 ，不参与车轮驱动；而在加速阶段，发动机和电机可以共同工作
，大大提升整车的驾驶体验，得益于此 ，该车0-60km/h加速仅需4.21s
，还自带弹射功能；至于在高速路况，此时系统可以自动切换到发动机工作效率最高的直驱模式 ，大大降低整车的用车成本
。

正是有了前面提到的多种驱动逻辑
，凯捷混动铂金版在拥有超低油耗的同时，还能做到动力强劲起步快 ，行驶安静且平顺。据悉
，作为一款家用车，凯捷混动铂金版在市区的WLTC百公里油耗可低至4.75L ，即便是综合油耗
，也不过5.9L/100km，从之前的测试来看 ，这台车的综合续航可达1100km 。

行驶质感方面，凯捷混动铂金版的底盘调教也是比较舒适的
。悬架部分
，这台车采用的是前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合，在为提供较高自由度的同时 ，还可以兼顾驾驶的稳定性
，再配合行程较大的减震系统，整车对路面的零碎震动以及起伏颠簸 ，都可以起到很好地过滤
，符合家庭用车的基本需求。

定位SPA级大四座车型，车内人人都是VIP

选择家用车 ，乘坐舒适性同样是大家关注的重点 。作为一款为家庭而生的SPA级大四座车型
，凯捷混动铂金版的每一个座位都能带给用户不错的舒适性，尤其是宜商宜家的二排座椅 ，能够给用户带来媲美飞机头等舱的乘坐体验。

凯捷混动铂金版的内饰以“星月蓝白 ”双拼色为基调
，搭配纯手工打造的缝线打孔工艺座椅，无论是在舒适性和观感上都很高级
。再加上这台车的主驾座椅支持10向调节和座椅加热功能 ，副驾和第二排座椅支持8向调节，前后排乘客都可以找到适合自己的乘坐角度。

需要说明的是
，凯捷混动铂金版的第二排有一套长达560mm的座椅滑轨，可以让二排乘客拥有较大的腿部空间 。同时 ，这台车的二排座椅还支持横向移动160mm
，向往移动可以增加过道的空间，向内移动方便亲子互动和家人交流 ，堪称“零距离贴心亲子专座
”
。更重要的是
，这台车的二排座椅还配有长度达290mm的电动腿托，打开角度可达72° ，无论是坐着 、躺着
，还是靠着，都比较舒适。

事实上 ，五菱凯捷混动铂金版并非完全的四座布局
，在多人出行的情况下，我们可以将第三排座椅打开 ，此时可以创造一个“2+2+2”的六座布局，轻松满足全家出行 。即便三排坐满
，五菱凯捷混动铂金版也能拥有482L超大后备厢空间，足以放下4个20寸行李箱
。当然 ，在三排座椅隐藏的时候
，这台车的后备厢空间容积可达1514L，别说放行李 ，即便是搬家也不在话下。

除了空间灵活
，在一些细节方面，五菱凯捷混动铂金版的表现也相当到位 。比如 ，这台车的第二排座椅配备了可折叠小桌板
，再搭配iPad支架安装口及双侧USB充电口，轻松变成“移动办公室 ”；再比如 ，这台车还在二、三排顶衬
、第一排座椅下端设有独立出风口
，可以照顾到每一位家人的出行需求
。

结束语：

如果说低用车成本是大家关注凯捷混动铂金版的开端，那乘坐舒适性必然是这台车的加分项。回归到五菱凯捷混动铂金版本身 ，它的定位非常清晰，那就是侧重于家庭用车
，又可以满足长途出行，甚至商务接待等使用场景 。再加上12.98-14.98万元的诚意售价 ，这台车在时下的家用车市场中也就很值得一看了
。综合来看
，如果你准备入手一台家用车带全家出去踏青，不妨考虑一下凯捷混动铂金版。

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大空间家用MPV，推荐五菱凯捷 ，落地价不到10万

五菱银标下首款车型?凯捷
，虽然将产品定价推至新高度，但是凭借独具一格的市场切入和产品定义 ，依然让用户感到物超所值。

11月1日晚
，上汽通用五菱发布了全新银标下的首款MPV车型凯捷的售价，新车共分为四个版本车型 ，其中入门的1.5T+6MT车型价格为8.58万元，其余车型均为1.5T+CVT
，售价9.58-11.68万元
。

同时，目前用户购置五菱凯捷 ，可享置换补贴5000元
，以及多重金融优惠政策，包括24期0利息/36期超低利息、首付低至1.8万元或日供低至5元的贷款方案 ，可供用户选择。

五菱凯捷是五菱品牌全面向上的一款重要的产品
，依然以五菱所见长的MPV品类切入，采用了乘用车化的平台架构 、全新的家族设计语言 。

五菱凯捷创造性地提出了“4+X
”的理念 ，即注重前排和后排两个独立座椅的乘坐体验
。这是五菱对大部分中国家庭用车出行场景观察后得出的结论
，在有限的预算条件下，集中资源聚焦核心驾乘者的体验。

踢车帮此前已经针对五菱凯捷进行了深度的静态体验和试驾 ，这里归纳一些概括性的产品信息：

长/宽/高分别为4875/1880/1700mm
，轴距为2800mm，尺寸大于同级自主品牌竞品 ，接近奥德赛；

采用1.5T多点电喷发动机，最大功率147匹
，最大扭矩250牛?米，手动挡车型工信部油耗7L/100km ，自动挡车型采用上汽与荷兰博世共同研发的模拟8速CVT
，工信部油耗7.9L/100km；

底盘为前麦弗逊后扭力梁形式，采用KONI的FSD减震阀 ，可根据不同路面振动频率实时调节阻尼系数；

第二排独立座椅可前后调节560mm
，左右调节160mm，腿托长290mm ，可打开角度高达72°
，形成躺平姿态；

第三排座椅采用隐藏式设计，立起后形成额外储物空间 ，放倒后可以形成全平后备厢地板；

新上市车型与价格匹配的是配置信息
，作为产品核心亮点之一的二排带腿托和侧向移动的独立座椅，需要在10.68万以上的自动尊贵型才配备 。不过8.58万的入门车型就标配了10.25英寸中控屏
、倒车影像、倒车雷达 、定速巡航
、全车6个USB接口、后排独立空调等配置
。

选择自动尊贵型 ，除座椅升级这一核心亮点之外，还一并搭载了前排侧气囊 、胎压显示
、前排无钥匙进入、全液晶仪表盘 、矩阵式LED大灯等配置。

而11.68万的顶配1.5T自动旗舰型
，则提供全速域自适应巡航
、主动刹车、前后排头部气帘 、360°全景影像、前排自动空调
、主驾电动调节&座椅加热、全景天窗等配置 。

综合考虑日常使用的便利性，以及用户对产品安全性的需求 ，五菱凯捷的中高配车型或许是更值得推荐的选择
。

五菱凯捷的竞争对手包括已经上市一段时间的比亚迪宋MAX 、传祺M6
、吉利嘉际、大通G50等MPV车型。当然
，独特的产品亮点，会让凯捷拥有竞品所不具备的吸引人的竞争优势 ，甚至有机会吸引一部分SUV产品用户的关注
，预售至今，五菱凯捷已收获超20000的订单 ，成为一款现象级产品 。

最后再给大家留个小彩蛋
，五菱官方改装的凯捷行政版车型也在上市会上亮相了，它的二排如下图所示——

是不是更加期待了呢？

本文作者为踢车帮?温风

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

采用6座布局
，售8.58万起，上汽通用五菱凯捷正式上市！

前不久 ，上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型?凯捷正式上市，新车共推出四款车型可选
，新车的售价为8.58万元-11.68万元。

五菱凯捷的外观方面，采用家族式全新的设计语言 ，一改以往风格
，运用“翼动美学”的设计语言，看上去非常的时尚大气 。前脸猎鹰翼阵式的进气格栅设计 ，内部采用了横幅式的镀铬饰条进行装饰
，看上非常的精致，搭配前脸中央的银色品牌标志 ，以及两侧狭长动感的大灯造型
，带来了十足的运动感。

新车的车身侧面，凌厉的车身线条采用前低后高的设计手法 ，呈现出一种俯冲的车身姿态
，并且带来了很强的力量感?
。在B/C/D柱采用隐藏式的设计，营造出了悬浮式车顶的设计 ，搭配舒展的窗线设计，以及动感大气的轮毂造型
，进一步提升了新车的运动感。

车尾部分，采用平直的线条勾勒出丰富的层次感 ，配备了扰流板设计
，两侧狭长犀利的大灯造型与前脸大灯相呼应，带来了出色的视觉效果和较高的辨识度 。尾部中央微微凸起 ，配备了字母LOGO
，搭配下方的横幅式的银色镀铬饰条，看上去十分的精致 ，并且有着较高的辨识度
。

五菱凯捷的内饰部分
，采用全新的设计风格，整体设计比较简约大气 ，采用大量平直的线条进行勾勒
，营造了很好的?层次感。采用双幅式的多功能方向盘设计，多功能方向盘按键分布清晰 ，并且采用银色的镀铬材质进行装饰，搭配精致的空调出风口
，看上去更加简洁时尚 。精致的电子档把搭配液晶仪表盘，以及中液晶触摸屏幕 ，营造了强烈的科技氛围
。

新车的动力方面
，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为147马力 ，峰值扭矩为250牛米
，匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

前言：

近日 ，上汽通用五菱旗下全新MPV——?五菱凯捷正式上市
，此次新车共推出4款配置的车型，售价在8.58-11.68万元之间
。作为上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型 ，新车整体外观造型更为大气。此外
，新车定位在紧凑型MPV，并且均是6座车型 。

外观方面 ，新车在之前就已经亮相过了，相信大家对它的外观造型也是比较熟悉
。作为上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型
，新车采用了盾型的中网设计，搭配全新的银色车标 ，整体显得非常大气。同时它的大灯组采用了分体式设计
，造型也是更为个性 。总的来看，新车的外观造型可以说是更有档次感。值得一提的是 ，虽然它是MPV车型
，但是新车并没有采用侧滑门结构
。

尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4875/1880/1700（1690）mm ，轴距为2800mm
，定位紧凑型MPV。同时该车全系均是2+2+2三排6座布局 。此外，它的轮毂也均是采用了18英寸
。

内饰方面 ，两幅式多功能方向盘
，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏 ，电子换挡杆等都有体现，内饰的科技感和档次感也更强。来到第二排
，第二排是两个独立的座椅，并且它也是支持多项调节 ，同时它还有腿托 、独立空调
、USB接口等配置 。总的来说
，虽然它的配置比较简单，不过对于这个价位来说 ，它的性价比还是不错的
。

动力方面
，新车全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108KW ，峰值扭矩为250N.m
，传动系统匹配6挡手动或CVT无级变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架 ，后悬为扭力梁式非独立悬架 。

总的来看
，五菱凯捷的外观和内饰的表现非常不错，整体也是要比之前的五菱车型更显档次
。而在配置层面上 ，低配的两款车型的整体配置要差一些，整体会显得简陋一些。而高配的两款车型的配置就要丰富许多
，像皮质的方向盘/座椅、矩阵式LED大灯等都有体现 。对于一款10万元左右的家用MPV来说，五菱凯捷还是值得考虑的
。

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开车上路 ，安全第一
，所以我们要爱护车辆，勤检查 ，文明驾驶
，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴 。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不
。

在这里，谢谢大家观看 ，不足之处欢迎大家批评指正
，O(_)O谢谢

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